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牡佳高速鐵路（Mudanjiang-Jiamusi High-speed Railway），即沈佳高速鐵路牡佳段，是中國(guó)黑龍江省東部一條連接牡丹江市與佳木斯市的高速鐵路，是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（2016年版）中“八縱八橫”高速鐵路主通道的區(qū)域連接線，是建成時(shí)中國(guó)*靠近國(guó)土東端的高速鐵路。
牡佳高速鐵路全線共設(shè)牡丹江、林口南、雞西西、七臺(tái)河西、樺南東、雙鴨山西、佳木斯七座車站。除牡丹江、佳木斯為既有車站外，其余均為新建車站。五座形態(tài)各異的車站一站一景，各具特色，與當(dāng)?shù)匚幕滋N(yùn)完美融合，猶如散落在黑土地上的明珠，串起一條龍江全新文化旅游鏈。
林口南站站房外觀設(shè)計(jì)如同“林中木屋”，融入林口縣特有的“山水神秀”文化底蘊(yùn)，給人以厚重堅(jiān)實(shí)之感，并將英雄之城的紅色文化融入其中，象征城市精神如山巒屹立。
新建雞西西站車站分為兩層結(jié)構(gòu)，以“青山麗水，大美雞西”為設(shè)計(jì)理念，充分挖掘雞西當(dāng)?shù)匚幕痉客庥^以雞冠山為參考，建筑形態(tài)渾然一體；候車室屋頂裝飾以興凱湖蓮花作為參照，獨(dú)具特色，實(shí)現(xiàn)了地方特色和現(xiàn)代建筑的交融。
新建七臺(tái)河西站秉承“短道速滑，勝利之城”的設(shè)計(jì)理念，站房造型靈感來(lái)源于短道速滑運(yùn)動(dòng)，隱喻七臺(tái)河市短道速滑圣地的城市名片。車站主體與左右兩側(cè)造型，形成統(tǒng)一靈動(dòng)的整體，隱藏的V造型，喻意英文勝利的Victory。
樺南東站位于佳木斯市樺南縣東側(cè)約4公里處，以“七星精神、美麗樺南”為設(shè)計(jì)理念。車站外觀通過(guò)對(duì)山體形象的現(xiàn)代演繹，隱喻七星峰山勢(shì)起伏的形態(tài)，建筑細(xì)節(jié)秉承簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將樺南歷史悠久的文化底蘊(yùn)與壯麗秀美的自然風(fēng)光特色完美融合。體現(xiàn)了樺南作為抗聯(lián)根據(jù)地的歷史沿革，表達(dá)了樺南美麗的自然風(fēng)光與現(xiàn)代的城市形象。
雙鴨山西站以“農(nóng)林盛地，昂揚(yáng)煤城，融匯文脈，合于自然”為設(shè)計(jì)理念,建筑整體造型著重體現(xiàn)雙鴨山市的煤城特色和豐富的農(nóng)林資源，其煤炭相關(guān)產(chǎn)業(yè)一直作為城市建設(shè)發(fā)展的重要支柱，建筑主立面采用四根厚重有力的支撐柱，以表現(xiàn)這一理念，同時(shí)深入挖掘并體現(xiàn)雙鴨山市特有的文脈及自然特色。
EHS德易安建筑設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)為項(xiàng)目提供了能夠監(jiān)控所有系統(tǒng)的技術(shù)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)；本地集成變配電、照明、空調(diào)、冷熱源、送排風(fēng)等自動(dòng)控制系統(tǒng)；無(wú)縫集成第三方系統(tǒng)的嵌入式開放協(xié)議。系統(tǒng)通過(guò)各站機(jī)房設(shè)備監(jiān)控、對(duì)采集的現(xiàn)場(chǎng)各類數(shù)據(jù)信息計(jì)算、分析與處理，重點(diǎn)設(shè)備評(píng)估優(yōu)化，幫助牡佳高鐵沿線各站順利完工開通運(yùn)營(yíng)，提高了設(shè)備運(yùn)行維護(hù)的效率和能源使用效率、降低用能成本，實(shí)現(xiàn)智能挖掘節(jié)能減排！
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